現在的出行方式有很（hěn）多種，有的人有小汽車，他們的出行方式一般就都是開車了，去旅行也會（huì）選擇自駕多一點；有些人喜歡坐地鐵，因為比較（jiào）快捷，也比較方便；有些人（rén）喜歡坐（zuò）公交車，可以看（kàn）看來來往往的車輛以及（jí）人群等等等的出行方式（shì）。那麽問題就來了，等車（chē）的時候，看到較多（duō）的也較需要的就（jiù）是（shì）候車亭（tíng）了。大多數都出現在等公交的時候，需要候車亭，畢竟公交是在室外的，不像地鐵是在地下的（de），這也就發揮了候車亭的重要了。

       談（tán）起候（hòu）車（chē）亭的重要性，不僅僅是在它能僅供（gòng）乘客們提供候車（chē）的環境，更是能讓人們不再擁擠在地鐵茫茫人海（hǎi）中。讓很多人覺得（dé）不僅僅是候車（chē）亭起到了非常非常大的作用，更是（shì）讓公交車（chē）走進了人們對日常生（shēng）活，成為了人們（men）生活的（de）一部分，上班下（xià）班都必不可少的交通工具。在這個過程中如果沒有候車亭給他們帶去的方（fāng）便性，那也就不會（huì）成就了公交車對於現在出行的必備品了。

      乘坐公交車出行不僅是出行的好選（xuǎn）擇，更是消費的好（hǎo）方（fāng）式，方便又實惠，又不像地鐵那樣人擠人（rén），這樣不僅會導致擁擠（jǐ）場麵的發生，更會產生（shēng）一些不必要的麻煩。雖然說地鐵它也是市民出行的好選擇，也是很（hěn）方便與實惠的，但在高（gāo）峰期的（de）時候不要選擇去搭乘地鐵，畢竟那個場麵是擁擠到連呼吸都困難的。

      現在市場（chǎng）上已經（jīng）推出了很多新型的候車亭了，例如仿古的候車亭，太陽能候車亭，智能的候車亭等等等等，在（zài）近幾年（nián）中（zhōng）公交站台的（de）更新早已經不（bú）是千篇一律的了，讓很多的采購商（shāng）都出現了選擇的迷茫（máng）。

      在今年吸引人的便是那太陽能的候（hòu）車亭，它是在智能化的基礎上安裝了太陽（yáng）能，不僅（jǐn）是自帶了降溫的功能係（xì）統，更是給乘客們創（chuàng）造了一個良好的環境。公交的候車亭越來越人性（xìng）化了，這個在一開始還是讓許多的人（rén）難以接受的，畢竟在以前的普普通通的候車亭裏走過來（lái）的乘客們都知道，這（zhè）裏（lǐ）麵的辛酸啊。但現（xiàn）在擁有這樣（yàng）的人（rén）性化那也（yě）是出乎人們（men）的意料之外的，人（rén）性化（huà）是一樣廠品設計的第 一理念。永遠把（bǎ）乘客們放在第 一位，這個就體現出了（le）候車亭的（de）重要性了。