鐵路護欄網結構：立柱分為鍍鋅鋼管、桃型柱、燕尾柱（zhù）以及C型鋼等，網片分為包（bāo）塑鋼絲網、PVC包塑電焊網、勾花網以及鋼板網和（hé）衝孔網（wǎng）。其大致結構為立柱和邊框（kuàng）通過（guò）連接件（jiàn）連接（jiē），也可以用網片（piàn）直接與立柱卡接、螺栓連接和連接件鉚接，角度可任意調整。
選擇優質低碳鋼（gāng）絲，編焊而（ér）成;網格結構簡（jiǎn）練、便於運輸、安裝不受地形起伏（fú）限製，特別是對於山（shān）地、坡地、多彎地帶適應性極強。
鐵路護欄網用（yòng）途（tú）：主要用於高速公路、鐵路、橋梁兩側的防護（hù）帶;機場、港（gǎng）口、碼頭的安全防護;市政（zhèng）建設中的公園、草（cǎo）坪、動物園、池湖（hú）、道路、及住宅區的隔離與防護。
鐵路護（hù）欄網特（tè）點
1.立柱采用混凝（níng）土澆築件，工程造價低。
2.強度（dù）高 整體穩定性（xìng）好。
3.彩（cǎi）色（sè）塑層具有（yǒu）良好的抗腐蝕和裝飾效果。
4.網圍界整（zhěng）體和諧 美（měi）觀。
5.使用鐵路護欄網使圍界整體和諧、美觀。主要作為做鐵路兩側的隔離和的（de）防護使用，是一種鐵路鐵路封閉場所專業用的隔離柵產品。它具有（yǒu）耐用、美觀、視野開闊的特點，並具有優良的防護性能。整個（gè）鐵路隔離柵采用立柱采用（yòng）混凝土澆築（zhù）件，工程造價低，整體強度高、整體穩定性好，網體（tǐ）上的彩色塑層（céng）具有良（liáng）好的抗腐蝕和裝飾效果。
6.鍍鋅後浸塑的防腐處理讓鐵路護欄網具有防腐、防老化、抗曬、超長（zhǎng）壽命等特點。
鐵（tiě）路護欄網施工時應注意的問（wèn）題
1、施工單位（wèi）在進行安裝時,應準確掌握各種施工圖紙，對於是埋設（shè）於路基中各種管道的準確位置,在施工過程中不允許（xǔ）對地下設施造成任何破壞。
2、如果立柱打入過（guò）深時,不得將（jiāng）立柱拔（bá）出矯（jiǎo）正，需將其基礎重新夯實後再打（dǎ）入,或（huò）調（diào）整立柱位置。施工中接近深度（dù）時應注意控製錘（chuí）擊力度。對於鐵路護欄應安裝法蘭盤，注意法蘭盤的定位和立柱（zhù）頂麵標高的控製。
3、鐵路護（hù）欄網是鐵路的安全設施安裝工程，是（shì）高速公路外觀質量的重要組成部分。鐵路護欄網的內在質量在於原材料及加工過程，它的外（wài）觀質量取決於施工過程，施工（gōng）中要重視（shì）施工（gōng）準（zhǔn）備（bèi）和打樁機的組合，不斷總結經驗，加強施工管理,是安（ān）裝質量得以保證。
鐵路護欄網製作工藝
首先是選擇優質盤條拉出來（lái）的成品絲（sī）;進行焊接或編織（zhī），這方麵主要是看技術人員與生產機械（xiè）之間的（de）熟練技術與操作能力，一個好的網片（piàn）是每一個焊接或編織點都能夠（gòu）很好的連接，再（zài）是框架的選材應（yīng）選用優質的角鋼與圓鋼（gāng），在不同的護欄網用途上選用的（de）角鋼和圓鋼也應不同，整體的噴塑方麵應注意噴塑的均勻程度，還有就是塗料的質量（liàng）也是至關重要的。
